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Norris lidera o primeiro treino livre do GP de São Paulo
Piloto marca 1min11s717 em Interlagos; Bortoleto é o 8º e Rafael Câmara fecha a sessão em 18º
Em 30 segundos
- Lando Norris foi o mais rápido do primeiro treino livre, com 1min11s717.
- Kimi Antonelli ficou em segundo, e Max Verstappen, em terceiro.
- Gabriel Bortoleto terminou em 8º; Rafael Câmara, pela Haas, em 18º.

Lando Norris marcou o melhor tempo do primeiro treino livre do GP de São Paulo de Fórmula 1, nesta sexta-feira (6/11), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. O piloto registrou 1min11s717 e liderou a sessão. Kimi Antonelli terminou em segundo, e Max Verstappen, em terceiro.
Entre os brasileiros, Gabriel Bortoleto ocupou a oitava posição. Rafael Câmara, que representa a equipe Haas, completou o treino em 18º lugar.
A sessão teve uma interrupção. Freddie Slater enfrentou problemas técnicos e parou o carro durante a atividade, o que provocou a bandeira vermelha, sinal que paralisa a sessão para a retirada do veículo e a segurança da pista.
O treino livre é a sessão em que as equipes testam acertos nos carros e levantam dados de pista antes da classificação. Por isso, a ordem final do treino nem sempre indica o desempenho nas etapas seguintes.
**Agenda do fim de semana**
- Classificação: sábado (7/11), às 15h (horário de Brasília) - Corrida: domingo (8/11), às 14h (horário de Brasília)
O GP de São Paulo é uma etapa do calendário da Fórmula 1 e é disputado no circuito de Interlagos, na capital paulista.
**Perguntas frequentes**
**Quem foi o mais rápido no primeiro treino livre do GP de São Paulo?** Lando Norris, com o tempo de 1min11s717. Kimi Antonelli foi o segundo, e Max Verstappen, o terceiro.
**Em que posição ficaram os brasileiros?** Gabriel Bortoleto terminou em 8º, e Rafael Câmara, da Haas, em 18º.
**A que horas é a corrida do GP de São Paulo?** A corrida é no domingo, 8 de novembro, às 14h (horário de Brasília). A classificação é no sábado, 7 de novembro, às 15h.
Palavras difíceis
- treino livre
- Sessão de pista em que as equipes testam acertos e coletam dados antes da classificação, sem valer pontos.
- bandeira vermelha
- Sinal que interrompe a sessão por causa de acidente, carro parado ou problema na pista.
- cronometragem
- Medição oficial dos tempos de volta de cada piloto.
Publicado originalmente no Instagram @oportavozdf


